Общие проблемы и решения при использовании пневмомолотов

Во время длительной эксплуатации пневматические молоты подвержены различным типам неисправностей из-за таких факторов, как износ, неправильная эксплуатация и ненадлежащее техническое обслуживание. Ниже приведены типичные проблемы, часто возникающие во время использования, и соответствующие решения:

Ⅰ. Недостаточная мощность и слабый удар.

Проявление неисправности ‌ : Сила удара головки молотка значительно снижается, что делает невозможным выполнение нормального процесса ковки, а движение становится вялым.

Основной причиной ‌ является ‌ : давление источника воздуха ниже стандартного значения от ‌0,6 до 0,8 МПа‌, воздушная труба заблокирована, внутренняя стенка цилиндра изношена более чем на 0,1 мм, сломано поршневое кольцо или имеется утечка воздуха в камере сжатия.

Решение ‌: Проверьте выходное давление воздушного компрессора, очистите масло и загрязнения в воздушной трубе и сразу замените компоненты цилиндра при чрезмерном износе. Сломанные поршневые кольца необходимо немедленно заменить, чтобы их осколки не поцарапали цилиндр.

Ⅱ оборудование часто пропускает воздух

Проявления неисправности ‌ : Постоянная утечка воздуха во всех точках уплотнения фюзеляжа с резким падением давления воздуха, сопровождающимся явными ненормальными шумами воздушного потока.

Основной причиной ‌ является ‌ : старение и выход из строя уплотнительного кольца, ослабление соединения газопровода, износ сердечника клапана и царапины на поверхности штока поршня ускоряют повреждение уплотнительных деталей со скоростью утечки до 0,5 м³ в минуту.

Решение ‌ : Регулярно проверяйте и заменяйте уплотнительное кольцо каждые 500 часов. Затяните соединение воздушной трубы тефлоновой лентой. Если сердечник клапана сильно изношен, замените регулирующий клапан целиком.

Ⅲ. Ненормальная вибрация и ненормальный шум

Проявления неисправности ‌ : Во время работы возникают ненормальные звуки, такие как барабанный бой, корпус машины сильно трясется и даже сопровождается звуками трения металла.

Основной причиной ‌ является ‌ : зазор шатунного подшипника превышает 0,2 мм, головка молотка эксцентрична, болты крепления ослаблены или в цилиндре застряли фрагменты поршневого кольца.

Решение ‌: откалибровать соосность головок молотков (отклонение менее 0,05 мм), заменить подшипники соответствующей модели и с помощью динамометрического ключа затянуть болты до стандартного момента 50–60 Н·м.

Ⅳ. Ненормальное движение головки молотка

Проявления неисправности ‌ : Недостаточная высота подъема головки молотка, отсутствие опускания после подъема и даже неконтролируемый продолжительный удар.

Основной причиной ‌ является ‌ : заклинило распределитель клапана (кристаллизация загрязнения масла приводит к задержке действия более чем на 0,3 секунды), перегорела катушка электромагнитного клапана, или перекос направляющей втулки рабочего цилиндра, или раздулась и заклинила нижняя часть штока ударника.

Решение ‌: разобрать и очистить газораспределительный клапан от масляных пятен. Непосредственно замените сгоревший электромагнитный клапан. Исправьте вертикальность направляющей втулки и отшлифуйте, отремонтируйте или замените высаженный стержень молотка.

Ⅴ. Перегрев, деформация и повреждение комплектующих.

Проявление неисправности ‌: температура цилиндра/подшипника превышает 80℃, контактная поверхность седла наковальни молотковой головки вмятина, а сила удара рассеивается более чем на 30%.

Основной причиной ‌ является ‌ : время операции подъема одного молота превышает 1 секунду, что приводит к перегреву оборудования. Длительные эксцентриковые удары и перегрузочная проковка приводят к прямому удару поршня о направляющую втулку после опускания седла наковальни.

Решение ‌: Контролируйте продолжительность каждого подъема молотка не более чем на 1 секунду. Категорически запрещается ковать детали, превышающие номинальную мощность оборудования. После того, как седло опоры опустится, сразу же поднимите шпалы, чтобы отрегулировать ход и предотвратить удар поршня о головку блока цилиндров.

Ⅵ. Рукоятка управления застряла и стала тяжелой.

Проявление неисправности ‌ : После запуска возникает большое сопротивление при работе с ручкой, и энергию удара трудно точно контролировать.

Основной причиной ‌ является ‌ : чрезмерный износ поворотного клапана, недостаточная смазка или попадание загрязнений в передаточную часть рукоятки, что приводит к заклиниванию.

Решение ‌ : Регулярно добавляйте гидравлическое масло ISO VG32 для смазки, разбирайте и очищайте поворотный клапан. Замените поворотный клапан, износ которого выходит за пределы допуска, чтобы обеспечить гибкость работы ручки.

Если регулярные работы по техническому обслуживанию, такие как предсменная смазка, еженедельная очистка фильтрующего элемента и замена смазочного масла каждые три месяца, проводятся в соответствии с нормами, интенсивность отказов может быть снижена более чем на 80%, а срок службы оборудования может быть значительно продлен.