Просмотры:0 Автор:Pедактор сайта Время публикации: 2026-08-10 Происхождение:Работает
Распространенные неисправности радиально-сверлильного станка можно быстро устранить с помощью следующих простых методов технического обслуживания с низким порогом и меньшими затратами на разборку. Большинство проблем повседневного использования можно решить без сложных операций.
Ⅰ. Простое техническое обслуживание электрооборудования
Главный двигатель не запускается : Сначала убедитесь, что главный выключатель питания замкнут, проверьте, не ослаблена ли проводка кнопки запуска, а затем с помощью наждачной бумаги зачистите окисленные контакты контактора, чтобы восстановить его.
Ненормальный шум из-за потери фазы в двигателе : Отключите питание, проверьте, не перегорел ли предохранитель, замените его предохранителем той же спецификации и затяните ослабленные клеммы в распределительной коробке двигателя.
Если двигатель не может остановиться : Отключите основной источник питания, разделите подвижные и статические контакты контактора, сваренного плавлением, отшлифуйте их и затем соберите заново.
Измените направление подъема коромысел : поменяв местами последовательность фаз любых двух входящих линий главного двигателя, можно скорректировать направление действия.
Ⅱ. Простое обслуживание механического зажимного типа.
Шпиндельная коробка не может быть зажата плотно : Ослабьте стопорный винт вставной планки, отрегулируйте регулировочный винт так, чтобы зазор в направляющей не превышал 0,04 мм, а затем снова зафиксируйте винт.
Колонна не может быть зажата плотно : Точная настройка регулировочного винта на пружинной пластине, чтобы обеспечить полное прижатие ромбического блока к внутренней и внешней коническим поверхностям, и, наконец, закрепление верхней предохранительной гайки.
Заклинивание коромысла при подъеме : Очистите поверхность направляющей от металлической стружки, нанесите небольшое количество стойкой к давлению смазки на литиевой основе на поверхность ходового винта, чтобы устранить сопротивление передачи.
Ⅲ. Простое обслуживание распространенных незначительных неисправностей
Утечка масла из главного вала/корпуса : Слейте излишки масла из масляной ванны и поддерживайте уровень масла на центральной отметке масляного указателя, чтобы предотвратить перелив масла.
общая вибрация при работе машины : Затяните все ослабленные стопорные винты опорной плиты двигателя, шпиндельной коробки и стойки один за другим, чтобы устранить источник вибрации.
Большое радиальное биение главного вала: точная настройка стопорной гайки узла главного вала, регулировка предварительного натяга подшипника до соответствующей затяжки и восстановление точности вращения.
Охлаждающий насос не сливает воду : Долейте охлаждающую жидкость, чтобы закрыть впускное отверстие водяного насоса, и очистите засоренную металлическую сетку фильтра на впускном отверстии для воды.
Нестабильная скорость шпинделя : Отрегулируйте натяжение приводного ремня. Нажмите на среднюю часть ремня, чтобы контролировать величину погружения в пределах 10-15 мм, чтобы предотвратить проскальзывание и потерю вращения.
Ⅳ. Простое обслуживание гидравлических систем
Недостаточное давление в гидравлической системе : С помощью манометра измерить давление на выходе насоса и отрегулировать давление предохранительного клапана до стандартного диапазона 0,8-1,2 МПа.
Панель управления вращается не плавно : разберите корпус клапана, очистите керосином масляные пятна и ржавчину на сердечнике клапана и соберите его, чтобы он вращался плавно.
